Силовая установка автомобиля – это каждый компонент, который преобразует источник энергии (топливо/батарея) в движение посредством двигателя / электродвигателя, трансмиссии, приводных валов, дифференциалов и осей.

Наиболее распространенными системами силовой установки являются бензиновые, дизельные, аккумуляторные электромобили (BEV) и подключаемые гибридные электромобили (PHEV).

Jaguar I‑PACE оснащен бортовым зарядным устройством переменного тока 7 кВт, которое может полностью зарядить автомобиль за ночь во время сна и обеспечить запас хода до 22 миль в час. Самый быстрый и удобный способ зарядки дома – использование настенной зарядной станции (wallbox), которая может восстановить энергию, затраченную в среднем при ежедневной поездке на работу, менее чем за 2 часа.

При использовании бытовой розетки скорость зарядки ниже, чем у настенной зарядной станции (до 7 миль запаса хода в час), но этого достаточно для покрытия среднего ежедневного пробега в 38 миль, если автомобиль заряжается ночью.

Вдали от дома лучший способ быстро подзарядить аккумулятор для длительных поездок – использовать общедоступную зарядную станцию постоянного тока (DC) – типичная зарядная станция мощностью 50 кВт может обеспечить запас хода до 168 миль в час. Некоторые сети уже предлагают более быстрые зарядные станции мощностью 100-150 кВт, и большинство сетей планируют модернизацию в ближайшем будущем.

Благодаря высокотехнологичной литий-ионной батарее емкостью 90 кВтч, Jaguar I‑PACE имеет запас хода до 292 миль* по процедуре Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).

WLTP – это процесс, который измеряет расход топлива, энергии, запас хода и выбросы в легковых автомобилях в Европе. Он разработан для предоставления показателей, более близких к реальным условиям вождения.

Более высокая энергетическая плотность топлива и способ высвобождения энергии при сгорании означают, что дизельное топливо может обеспечить большую эффективность. Если вы проезжаете 12 000 миль в год или больше, дизельный автомобиль, скорее всего, будет наиболее экономичным выбором.

Как правило, дизельный двигатель обеспечивает больший крутящий момент, чем бензиновый двигатель, что означает, что его мощность лучше подходит для преодоления бездорожья и буксировки.